据中国汽车工业协会最新统计数据，2024年4月，国内汽车产销离别完成240.6万辆和235.9万辆，尽管这一数字相较于上月有所回调，下落幅度离别达到10.5%和12.5%，但与客岁同时比较，依旧呈现出较大的增长趋势，同比离别增长12.8%和9.3%。

　　本年前4个月，国内汽车产销离别完成901.2万辆和907.9万辆，与客岁同时比较，增长7.9%和10.2%，产量增速较1—3月擢升1.5个百分点，销量增速较1—3月下落0.3个百分点。

　　中汽协行业信息部主任刘征分析，跟着经济景气水平总体延续延伸、市集需求连继承复，4月汽车市集保握高速增长态势，但产销量较3月有所下滑。具体到细分市集，乘用车同比增速高于商用车，出口乘用车销量增速高于国内，中国品牌进一步挤压搭伙品牌。

　　中国品牌市占率高

　　具体到乘用车方面，4月乘用车产销离别完成204.8万辆和200.1万辆，环比离别下落9%和10.5%，同比离别增长15.2%和10.5%。国内销量157.2万辆，环比下落13.2%，同比增长5.1%;乘用车出口42.9万辆，环比增长1.2%，同比增长35.9%。其中，传统燃油乘用车国内销量87.8万辆，比上年同时减少10.7万辆，环比下落20.4%，同比下落10.8%。1—4月，乘用车产销离别完成765.8万辆和768.9万辆，同比离别增长8.6%和10.6%。乘用车国内销量615万辆，同比增长5.9%;乘用车出口153.9万辆，同比增长34.8%。

　　在乘用车市荟萃，中国品牌市占率高。4月，中国品牌乘用车销量为127.2万辆，同比增长27.3%，占乘用车销售总量的63.5%，比上年同时擢升8.4%;1—4月，共销售466.4万辆，同比增长26.7%，市集份额为60.7%。跟着自主品牌份额握续飞腾，搭伙品牌市占率走低。在主要番邦品牌中，与上月比较，五大主要品牌4月销量均不同进度下落。

　　新动力汽车高速增长

　　4月，新动力汽车产销离别完成87万辆和85万辆，同比离别增长35.9%和33.5%，市集占有率达到36%。新动力汽车国内销量73.6万辆，环比下落2.9%，同比增长37.3%;新动力汽车出口11.4万辆，环比下落8.6%，同比增长13.3%。1—4月，新动力汽车产销离别完成298.5万辆和294万辆，同比离别增长30.3%和32.3%，市集占有率达到32.4%。新动力汽车国内销量252万辆，同比增长34.4%;新动力汽车出口42.1万辆，同比增长20.8%。

　　分来源花样来看，与上月比较，纯电动汽车4月产销小幅下落，其他两大类新动力汽车品种产销均呈不同进度增长;与上年同时比较，燃料电板汽车产销下落，其他两大类新动力汽车品种产销均呈不同进度增长。

　　汽车出口仍以燃油车为主

　　4月份，汽车出口50.4万辆，环比增长0.4%，同比增长34%。乘用车出口42.9万辆，环比增长1.2%，同比增长35.9%;商用车出口7.4万辆，环比下落4.2%，同比增长24%。1—4月，汽车出口182.7万辆，同比增长33.4%。乘用车出口153.9万辆，同比增长34.8%;商用车出口28.8万辆，同比增长26.5%。

　　汽车出口中，传统燃油车占比远高于新动力汽车。据统计，4月传统燃料汽车出口39万辆，环比增长3.3%，同比增长41.6%;新动力汽车出口11.4万辆，环比下落8.6%，同比增长13.3%。1—4月，传统燃料汽车出口140.7万辆，同比增长37.7%;与传统燃油车比较，新动力汽车的出口增速略低，数据露馅，1—4月，新动力汽车出口42.1万辆，同比增长20.8%。其中，纯电动汽车出口33.7万辆，同比增长4.5%;插混汽车出口8.3万辆，同比增长2.7倍。

　　1—4月，汽车销量名次前十位的企业集团销量贪图为770.7万辆，同比增长11%，占汽车销售总量的84.9%，高于上年同时0.5个百分点。其中，前三家销量达309万辆，同比增长6%彩票游戏app平台，市集份额达34%。